Guias de scooter teverun & Perguntas frequentes

A maioria das scooters teverun faz um trabalho melhor em evitar apartamentos do que a maioria das scooters, Graças aos pneus de cigarro de auto-cicatrização. No entanto, Embora raro, apartamentos ainda são possíveis. Sempre certifique -se de que há pressão de pneus suficiente antes de andar para evitar um pneu furado. 45-50 PSI para pneus dianteiro e traseiro é recomendado(Pneus PMT requerem menos pressão).

Embora suas leis locais governem o que é legal ou não, Seria ridiculamente bobo não usar um capacete em nenhum passeio de scooter elétrico. Recomendamos de todo o coração usar pelo menos um bom capacete de bicicleta, de preferência um capacete de motocicleta de cara cheia.

Scooters elétricas são destinadas a adultos. Recomendamos que todos os pilotos sejam pelo menos 16 anos de idade.

Operando um e-scooter por longos períodos (especialmente em muitas colinas) Em temperaturas extremamente quentes, podem diminuir a vida útil de uma scooter. O motor, a bateria, todos os outros eletrônicos, E até os freios e os pneus já ficam quentes. Mas ao empurrar o desempenho de uma scooter quando está acima de 30 ° C, As chances de vida útil diminuída serão maiores.
Baixas temperaturas não enfraquecem nenhum componente, mas reduzirá a capacidade da bateria, e, portanto, reduza o alcance ... então planeje de acordo.
A temperatura ideal de pilotagem para uma scooter é de 16 ° C a 25 ° C.

Tente não. Como a maioria das scooters elétricas, As scooters teverun têm uma classificação ambiental IP54, ou seja, se você for pego na chuva, provavelmente ficará bem. Dito isto, Não recomendamos andar de chuva pesada ou qualquer neve. A estrada é mais escorregadia e você levará muito mais tempo para frear. E tente evitar poças. Equipamento elétrico e água não combinam bem juntos. Os danos causados ​​pela água podem acontecer com o tempo.

A segurança de qualquer scooter elétrica depende de seus componentes (especialmente a bateria) e o cavaleiro. Falta de conhecimento, uso inadequado, e acidentes causados ​​por outros veículos e pedestres podem tornar a pilotagem de qualquer scooter elétrica potencialmente perigosa. Dito isto, Eles não são considerados mais perigosos que as bicicletas (mas pode ser!), E alguns estudos descobriram que os scooters eletrônicos são muito mais seguros do que as bicicletas.

Leia o manual antes do uso e comece lentamente se você é novo em e-scooters. Sempre use um capacete (Recomendamos as almofadas do joelho/cotovelo, luvas e guardas de pulso). Não anda tolamente e sempre preste atenção ao seu entorno e outros veículos. Embora nossas scooters atinjam uma velocidade máxima acima de 40 km/h, Não recomendamos andar tão rápido, a menos que você seja experiente e totalmente preparado.

As scooters elétricas teverun são classificadas e projetadas apenas para pilotagem única. Você deve tomar as precauções de segurança adequadas, incluindo aprender a iniciar/parar/girar e usar os recursos da scooter e usar equipamentos de segurança apropriados. Você também só deve andar quando estiver totalmente alerta (não mentalmente exausto ou intoxicado de forma alguma).

Dependendo do modelo, vai levar entre 5 - 12 hrs (de menos de 10%) para cobrar 100%. Quanto maior a bateria, Quanto mais tempo leva.

Todas 100%. Não é necessário impedir que a scooter seja cobrada durante a noite, Mas as baterias de scooter são grandes e armazenam energia significativa. Qualquer bateria de lítio grande como aqueles em e-bikes, EUCS, Uma roda e e-scooters representam uma certa quantidade de risco de pegar fogo, Por isso, é altamente recomendável não carregar enquanto não é atendido ou durante a noite.

As classificações IP têm dois componentes: O primeiro dígito é para poeira uma entrada de detritos e o segundo é para entrada de água/umidade. O "IP" na classificação significa "Proteção de entrada".

IP54
Com uma classificação IP54, Qual é o que 90% de todas as scooters elétricas teverun, A scooter elétrica é selada contra a poeira e resistente à água a respingos de água leve pouco frequentes. Não está nem perto de ser à prova d'água e não é recomendado para ser usado em condições úmidas. Tecnicamente:

Proteção contra a entrada de poeira suficiente para impedir que o produto opere normalmente, mas não com pó com força. Totalmente protegido contra objetos sólidos e respingos de água de qualquer ângulo.

O dano líquido não é coberto pela garantia. Respingo, água, e a resistência à poeira não são condições permanentes e a resistência pode diminuir como resultado do desgaste normal.

Para evitar danos líquidos, evitar:

Montando sua scooter elétrica na chuva ou condições muito úmidas.
Expondo sua scooter elétrica a água pressurizada ou água de alta velocidade, como usar uma mangueira para limpar sua scooter elétrica.
Submergindo intencionalmente sua scooter elétrica na água, como andar em poças.
Soltando sua scooter elétrica ou sujeitando -a a outros impactos, o que poderia comprometer sua classificação IP54.

Não! Se sua scooter elétrica foi exposta ao líquido, Não carregue até que esteja completamente seco. Deixe por pelo menos 48 horas para secar antes de carregar.

Geralmente, quanto maior o pneu, quanto mais confortável o passeio e mais seguro a scooter.

Os pneus menores de 8 ″ são mais compactos e andam menores, Motores menos poderosos e mais leves, É por isso que eles geralmente são usados ​​nas scooters mais portáteis, Onde a qualidade do passeio não é fundamental.

Rodas maiores têm mais impulso, role mais suave, oferecer maior remoção ao solo (que impede a raspagem do Underdeck), e são adequados para um tipo mais agressivo de pilotagem (o que inclui passar por cima da rua com segurança). Rodas maiores podem rolar perfeitamente os obstáculos da estrada devido a um grande ângulo de ataque, resultantemente facilitando um passeio muito mais suave e confortável.

Pneus maiores também significam que a scooter pode abordar a maioria dos tipos de terreno (especialmente importante no Canadá!). A maioria das scooters de nível básico são adequadas apenas para asfalto ou concreto.

Scooters elétricas com rodas pequenas são menos confortáveis ​​de andar, já que rodas menores tendem a mergulhar em buracos e têm saltos mais intensos sobre solavancos, arruinando o conforto do passeio.

Scooters com pneus mais largos como o Blade GT II ou o lutador 11 terá mais aderência sob aceleração e frenagem, O que significa menos chance de sair de baixo de você quando você está empurrando sua scooter para seus limites. Em cima disso, Isso lhe dará melhor estabilidade através dos cantos, o que significa que você pode carregar mais velocidade e ter mais facilidade corrigir sua scooter se cometer um erro. Geralmente, Os pneus mais largos fornecem um melhor ângulo de deslizamento, o que permite maiores forças de curvas. Os pneus mais largos também oferecem melhor tração em condições úmidas.

Os pneus mais largos afetam o alcance, pois têm um patch de contato maior, o que significa que cada revolução carrega uma carga maior. Isso também significa que à medida que a largura dos pneus aumenta, Há um aumento da resistência ao rolamento. Portanto, pneus mais largos exigem mais energia para girar, Assim, eles fazem energia extra da sua bateria para facilitar o movimento. Isso diminui o alcance em comparação com uma scooter com pneus mais magros.

O uso de apenas um único motor coloca mais tensão no controlador e no motor, e acredite ou não consome mais da sua bateria que no modo motor duplo. Você está usando 100% de um motor no modo motor único, Mas no modo motor duplo, cada motor usaria apenas é apenas 30-40% de sua capacidade de produzir o mesmo poder.

Em algumas scooters, Não há nem uma opção para usar o modo motor único.

A neve é ​​perigosa para entrar porque como uma bicicleta, Os pneus não são feitos para isso. O sal pode corroer as peças elétricas. Na costa oeste, onde há pouca neve, mas muita chuva no inverno, a água representa seus próprios desafios.

Então, para armazenar sua scooter por alguns meses, Aqui está o que você precisa fazer:

Carregue a bateria para 80% antes de armazenar. Você não quer que a bateria funcione e é melhor para a saúde da bateria não armazenar em 100%.
Armazene a scooter em um legal, Lugar seco dentro de casa, longe de temperaturas extremas (quente ou frio), como uma garagem isolada ou em sua casa.
Verifique a capacidade da bateria no meio do vencedor, e recarregar para 80% Se ele caiu abaixo 40%.

Com manutenção adequada, Sua bateria de scooter elétrica terá uma vida útil média de 300-500 ciclos de carga. Isso é tipicamente 2-3 anos para o piloto médio. A idade da bateria não é tão relevante quanto quantas vezes a bateria é carregada. Depois de recarregar suficientes, começa a perder sua potência.

Se você cuidar disso corretamente, Você maximizará a longevidade da sua bateria.

A bateria é o coração da scooter elétrica e a parte mais cara. Todas as baterias de íons de lítio têm uma vida limitada, regulamentado por quantos tempos foi recarregado. Com o tempo, começará a perder a potência e a capacidade de manter uma carga (Você provavelmente está familiarizado com isso do seu celular). Aqui estão algumas dicas para maximizar a longevidade da sua bateria de scooter elétrica.

1. Mantenha -se a temperatura
Uma bateria funciona melhor à temperatura ambiente, 20° C/68f. Abaixo de 0 ° C/32 ° F e acima de 40 ° C/104 ° F, você verá a queda de desempenho significativamente, Embora seja temporário e não tenha muito efeito na vida geral da bateria.

Não carregue sua scooter imediatamente depois de montá -la. Deixe sua bateria esfriar primeiro (sobre 30 minutos ou mais) antes de cobrar. Isso prolongará a vida útil.

Nunca carregue -o sob luz solar direta, Como o calor pode iniciar uma reação química que, no pior cenário, pode causar uma explosão.

2. Carregar frequentemente para manter a carga entre 40% e 90%.
Nunca deixe sua bateria ficar totalmente descarregada. Toda vez que uma bateria fica totalmente drenada, ela se desgasta mais rapidamente do que seria.

Carregue -o sempre que cair abaixo 50%.

Mantendo a bateria em 100% A carga também é difícil na bateria, Então, a menos que você planeje andar logo após a chegada 100% cobrar, É melhor desconectar o carregador quando for alcançado sobre 80% para 90%.

3. Não deixe cobrar por longos períodos de tempo
Deixando o carregador de bateria conectado por longos períodos de tempo não é recomendado. Embora sua scooter elétrica tenha um mecanismo de corte para parar de carregar quando a bateria está cheia, Ainda há uma chance de a bateria ser danificada. Mais importante, Sempre há um risco de que os danos à bateria possam resultar em um incêndio, Portanto, nunca deixe sua scooter carregando enquanto sem vigilância.

4. Armazene sua bateria para o inverno totalmente carregado
Carregue a bateria totalmente pelo armazenamento para o inverno.

5. Use carregadores rápidos ou dois carregadores regulares para carregar rápido com moderação
As scooters teverun têm portas de carregamento duplo, permitindo que você o carregue mais rápido, conectando dois carregadores. Enquanto conveniente, Não faça isso todas as vezes. O carregamento rápido de dois carregadores ou o uso de um carregador rápido afetará sua vida útil da bateria, Portanto, salve -o nos momentos em que você realmente precisa cobrar rapidamente.

Não descarte sua bateria em um aterro sanitário - o que significa não jogar fora no lixo doméstico. E absolutamente não descarte por incinerar. Use o programa de reciclagem de bateria local adequado para baterias de íons de lítio. Entre em contato com o serviço local de gerenciamento de resíduos para obter mais informações.
O mal, as baterias usadas podem causar um tremendo dano ao meio ambiente. Você deve cumprir as leis e regulamentos locais para descartar adequadamente as baterias usadas.

Além de cuidar adequadamente da bateria e manter a pressão adequada nos pneus (A menos que sua scooter tenha pneus sólidos), Há pouca manutenção necessária. Isso não significa que não há manutenção necessária no entanto. O que você precisa fazer não é difícil, mas se você não estiver de maneira alguma mecanicamente inclinado, Sugerimos levar sua scooter elétrica a um técnico de serviço.

Recomendamos realizar manutenção em sua scooter a cada 3-6 meses, dependendo da frequência com que você monta.

Motores
Motores sem escova como os usados ​​em scooters teverun exigem pouca manutenção em geral, mas poeira e sujeira ainda se acumulam dentro do motor e requer uma desmontagem para limpar a poeira e a sujeira. Normalmente não usamos nenhuma solução de limpeza ou degrescante para limpar os internos do motor. Uma escova e ar comprimido são suficientes.

Pneus
A maioria dos pneus de scooter elétrica precisa ser alterada depois 1-2 anos ou aproximadamente 1500 km. Ao contrário dos pneus de carro, que pode durar 50.000 km ou mais, Os pneus de scooter elétrica não são tão duráveis, dado seu tamanho pequeno.

Quando os pneus se desgastam, 2 As coisas entram em jogo. A segurança é uma preocupação, pois a aderência do pneu será comprometida. Um fio de pneu gasto não poderá passar por estradas molhadas, bem como um pneu de piso adequado.

Quando os pneus se desgastam, O risco de perfurações também será maior, Como pedras afiadas podem facilmente perfurar as paredes finas.

Para prolongar a vida de seus pneus, sempre inflar à pressão recomendada e não a pressão máxima do pneu impressa no pneu.

Freios
Se a sua scooter elétrica tiver freios a disco, você precisa verificar as pastilhas de freio para desgaste. Se o material da almofada parece quase desaparecido, É hora de novas pastilhas de freio. É uma boa ideia verificar as pastilhas de freio quando a scooter é nova - é uma maneira de você ter uma referência para a quantidade de material para começar (Geralmente é alguns milímetros).

Rolamentos
Ao longo do tempo, Os rolamentos na roda dianteira e traseira precisam ser atendidos ou limpos devido ao acúmulo de sujeira e poeira. Remova a sujeira e unte com um solvente de limpeza. Secar e depois pulverizar graxa no rolamento. Recomendamos um lubrificante à base de silicone como Jig-a-Loo, ou qualquer lubrificante que contenha PTFE (Não use WD-40 como lubrificante. WD-40 é um fluido penetrante, não é um lubrificante).

Pulverize uma pequena quantidade nos rolamentos da roda nas rodas dianteiras e traseiras. Limpe qualquer excesso que puder das rodas. Se sua scooter tiver freios a disco, Tome cuidado para não pulverizar nenhum dos rotores de freio. Isso contaminará as pastilhas de freio e a superfície do rotor.

Verifique e aperte todos os parafusos
O tempo de manutenção é um bom momento para apertar todos os parafusos que possam ter se soltado. Na verdade, Isso é uma coisa boa a fazer com frequência (mensalmente é bom). Não é preciso muito para fazer. Qualquer um que seja solto merece uma nova aplicação de loc-tite.

Limpeza
Água e eletricidade não misturam, Então você não pode limpar sua scooter como se fosse um carro. Em vez de abaixá -lo, Use um pano úmido e água para limpar cuidadosamente a poeira e a sujeira da bicicleta. As vasilhas de ar comprimidas são ótimas para limpar espaços apertados. Áreas teimosas de sujeira ou insetos presos podem ser limpos com um limpador para todos os fins aplicado a um pano para limpá-lo. O objetivo é limpar a scooter sem usar o excesso de água, Tomando o cuidado de manter a umidade longe de eletrônicos e baterias sensíveis.

Carregar sua nova scooter elétrica teverun corretamente é essencial para maximizar a vida útil da bateria do seu scooter. Dada a bateria, é o componente mais caro da scooter, Você vai querer cuidar disso.

Quando cobrar
As baterias duram mais tempo quando a carga é mantida entre 40% e 80%.
Segurando um 100% A carga é difícil na bateria, é por isso que é melhor cobrar 80%. No entanto, Não há problema em cobrar ocasionalmente 100%. Às vezes, você está antecipando uma longa viagem e deseja uma carga completa para cobrir a distância.
Não há necessidade de completar sua bateria para 100% Se você tiver cobrança suficiente para chegar aonde precisa ir.
Nunca deixe a bateria acabar completamente (0%). Fazendo isso pode comprometer a saúde da bateria.
Que tal carregar rápido?
A maioria das scooters elétricas teverun tem duas portas de carregamento, Portanto, é possível conectar um segundo normal (normalmente 2a) carregador para cobrar duas vezes mais rápido. Não recomendamos usar dois carregadores rápidos.
O carregamento rápido é difícil nas células da bateria, por isso recomendamos fazer isso apenas quando realmente necessário - não o tempo todo.
Como cobrar sua scooter
Não carregue totalmente a bateria imediatamente antes ou depois de andar. Depois de um passeio, espere pelo menos 30 Mins para a bateria esfriar antes de carregá -la.
Verifique se a energia está desligada.
Conecte o carregador a uma tomada de energia CA primeiro. Se o carregador tiver um interruptor de energia, ligue.
Em seguida, conecte a extremidade da porta à porta de carregamento da sua scooter (qualquer um).
A bateria levará para 12 horas para cobrar, dependendo de quanto é cobrado quando você começa. O LED no carregador brilhará vermelho enquanto cobra, e verde quando totalmente carregado.
Como carregar sua scooter elétrica pela longevidade da bateria máxima, carregamento
Carregamento
Como carregar sua scooter elétrica pela longevidade da bateria máxima, carregado
Totalmente carregado
Todas 100%.
As baterias de scooter elétrica teverun são grandes e armazenam energia significativa, Assim como qualquer bateria de lítio grande como aqueles em e-bikes, Eles representam uma certa quantidade de risco de pegar fogo, Por isso, recomendamos não cobrar enquanto não foi atendido ou durante a noite. Também recomendamos conectar o carregador por não mais do que 16 horas.
Carregue apenas a bateria em um bem ventilado, Lugar seco onde não há material inflamável dentro de 3m (10′).
Armazenando sua bateria
Não guarde sua scooter elétrica quando a bateria estiver vazia (0%) ou totalmente carregado (100%). Armazene -o com a bateria em torno 80% Capacidade para os melhores resultados de armazenamento de longo prazo.
Verifique sua scooter periodicamente (todo 3 meses ou mais) Para evitar que funcione completamente vazio. Carregar de volta para 80% Se o nível de carga cair para abaixo 40%. De novo, Um carregador variável é útil aqui.
Uma vez que a bateria funcione completamente vazia devido à descarga lenta durante o armazenamento, Pode ter que ser substituído.
Armazene sua scooter em um lugar seco e frio, 15° C a 30 ° C. (60° F a 86 ° F.).
Não o mantenha ao ar livre ou em galpões ao ar livre por longos períodos de tempo como um frio excessivo, aquecer, luz solar, chuva, ou outras condições ambientais podem afetar a vida útil da bateria.